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    “smartcity是我们公司正在开发的一种小巧袖珍的、节能环保的超小型微型车，我的设想是在这款车上面也搭载这个onstar系统。”没错，林大老板恬不知耻的、丝毫不觉得惭愧的将onstar这个名字也给搬过来了……反正现在的通用汽车应该也没有注册“onstar”这个品牌。

    “你的意思，你们公司打算开发汽车？”林铮的一席话，让福特和安吉伯几乎咬掉了舌头，看着林铮的目光那真是要多怪异就有多怪异了：小子，你知不知道这里是哪儿？这里是美国！这里有全世界所有的汽车品牌、有全世界所有的车型在这里竞争，你还嫌这里的竞争不够惨烈啊，竟然还打算开发一个从来没听说过的汽车品牌掺合进来，你这是……嫌自己死的不够快吗？！

    “是啊，一种城市微型车，有两种规格，车身长度分别在2.7米和3.5米左右，分别对应2座和4座、排量在0.8l，百公里油耗字啊5升一下，主要是为了方便城市通勤和停车……”说不得，林铮又得将自己的smartcity计划和福特、安吉伯介绍一遍。

    这个……这种这型似乎美国还真没有啊？听完林铮的阐述，福特和安吉伯对视了一眼，两人眼里都有些震惊，一开始的时候他们是真的很不以为然，认为林铮是嫌自己死得不够快，一个完全新兴的汽车品牌想要在美国打出名堂来？你以为这名堂是那么好打的吗？

    但听林铮说完，他们不得不承认林铮的这个想法的确有着相当可行性：小巧、轻便、灵活、停车方便、价格便宜、使用成本低廉、2.7米的车身长度几乎可以横着停放在一个标准的停车位内，对于那些整天苦于找不到停车位的人来说真的是太有诱惑力了，但福特搞了一辈子汽车，他也想不到应该如何将将车身长度做到2.7米以内……

    “我们类似于传统两厢车的方案，但动力系统采用后置后驱，传统的前引擎舱很短小，下面只有水箱、风扇、玻璃水壶和冷却液水壶等一些方便进行维护的东西，呃，还有为撞击而预留出来的缓冲空间……”

    听着林铮说着他这个smartcity的设想，福特的表情越来越严肃了，等林铮说完，他沉吟了一会儿，忽然开口向林铮问道，“林，悬挂系统你们可以采用成熟的标准通用件，但动力系统和底盘设计你们怎么解决？据我所知你们公司并没有这种动力系统。”

    “我们请了比乔恩.瓦尔德加德先生来帮我们设计底盘。”林铮笑眯眯的道。

    “比乔恩.瓦尔德加德？”福特的眉头皱了起来，“这个名字有些耳熟……”

    你确实应该觉得耳熟，如果不觉得耳熟那才是有问题，林铮笑眯眯的点点头，“比乔恩.瓦尔德加德先生是前世界汽车拉力锦标赛1979年年度总冠军，福特车队的车手，至于动力系统，我们已经有了日本铃木alto的那套成熟的动力系统可以使用。”

    福特车队……1979年世界汽车拉力锦标赛年度总冠军……福特恍然大悟，随即苦笑着摇头，一位世界汽车拉力锦标赛的年度总冠军设计这么一个玩具般的小车，也的确不是什么大的问题了，至于铃木的那个叫alto的小车，他还真知道，很小巧，很省油，虽然身高马大的美国人坐进去很憋屈，但凭借着低价格和低油耗，在美国的销量还是很可观……
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