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    “你认为江北奥拓也应该做中级车？”林铮惊讶的问道。

    “我知道以江北奥拓现在的技术积累而言，这很难，几乎是一件不可能完成的任务，”塔克斯.海耶无奈的耸耸肩：“对于一家几乎没有任何技术积累的汽车制造企业而言这太难了，但现在是最好的机会。”

    “你说的有道理，巴尔卡斯和比乔恩.瓦尔德加德也不行？”林铮饶有兴致的问道。

    “请相信我的专业水平，”塔克斯.海耶的脸色逐渐变的严肃起来，凝望着林铮一脸认真地道：“我对赛车运动很了解，所以巴尔卡斯先生和比乔恩.瓦尔德加德先生的实力我大致的能知道在一个什么水平上，坦白的说，让他们开发一款小型车和紧凑a级车没问题，但开发一款b级车？”

    缓缓的摇摇头，塔克斯.海耶直言不讳的道：“这显然超出了他们的能力，我相信您去询问比乔恩.瓦尔德加德先生和巴尔卡斯先生，只要他们还有基本的职业道德，他们也会给您同样的回答。”

    “很好……”

    听塔克斯.海耶这么说，林铮笑了。

    接下来的几年将会是国内b级车以及c级车疯狂爆发的几年，这一点林铮怎么可能会不知道？对于任何一家产品结构完善的汽车制造企业而言，b级车都是这家企业的利润支柱，林铮当然对b级车以及b+级、c级车有野心，但有野心不代表能做到，这两年来林铮可没少在这件事上碰壁。

    “塔克斯先生，b级车和c级车对于一家汽车制造企业的重要性不用你说我也明白，但你应该明白，作为一家企业的支柱型产品，这玩意儿可不像是巴吉车这么简单，或许你有什么好的建议？”

    言外之意，如果没有什么好的建议你就不用跟我在这里哔哔了，b级车和c级车的重要性你当我不明白？

    塔克斯.海耶对林铮的话丝毫不敢到意外，废话，谁不知道b级车和c级车的重要性？他之所以会有这么一说，只是为了打开话题罢了。直言道：“菲亚特是个不错的选择。”

    “菲亚特？”林铮心里有几分哭笑不得：不是吧？有没有这么巧？
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